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| 2007年1季度江苏汽车行业分析报告 |
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2007-04-26 |
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| [报告名称] |
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2007年1季度江苏汽车行业分析报告 |
| [交付方式] |
EMS特快专递 EMAIL |
| [完成日期] |
2007-4-1 |
| [报告页数] |
102页 |
| [报告字数] |
56000字 |
| [图 表 数] |
个 |
| [报告价格] |
印刷版￥2000 电子版￥2000 印刷+电子￥2500 |
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010-82630675 |
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| 报告简介 |
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| 报告目录 |
第一章 2007年1季度江苏汽车行业经营状况分析 1
第一节 2007年1季度全国汽车行业经济指标分析 1
一、全国汽车行业规模分析 1
二、全国汽车行业利润率分析 4
第二节 2007年1季度江苏汽车行业经济指标分析 6
一、江苏汽车行业规模分析 6
二、江苏汽车行业利润率分析 9
三、江苏汽车行业规模同比分析 9
四、江苏汽车行业成本结构分析 10
第三节 2007年1季度江苏汽车行业财务指标分析 12
一、江苏汽车行业盈利能力分析 12
二、江苏汽车行业盈利能力与全国对比分析 13
三、江苏汽车行业营运能力分析 13
四、江苏汽车行业营运能力与全国对比分析 14
五、江苏汽车行业偿债能力分析 15
六、江苏汽车行业偿债能力与全国对比分析 16
第四节 2007年1季度江苏汽车行业人均水平分析 17
江苏汽车行业人均水平分析 17
第二章 汽车行业政策分析 18
第一节 07版机动车商业保险条款标准化和个性化并重 18
第二节 工商总局下发文件：9座以下汽车经销商须备案 20
第三节 新能源车准入需过15道槛 20
一、准入必须拥有核心技术 20
二、《规则》出台杜绝“假研发” 21
第三章 2007年1季度汽车行业分析 22
第一节 2007年汽车行业发展形势分析 22
第二节 汽车行业供求趋势悄然逆转盈利得以改善 29
一、06年行业回顾 31
二、07年行业展望 32
第三节 增速回落 2007年中国汽车市场面临四大难题 34
一、商用车平稳增长 35
二、乘用车增幅回落 36
三、四大问题亟待解决 37
第四章 2007年1季度江苏汽车行业企业分析 39
第一节 2007年1季度江苏汽车行业企业分析 39
一、江苏汽车行业企业整体情况 39
二、江苏汽车行业企业情况分析 39
三、全国汽车行业企业情况分析 41
第二节 南京汽车集团有限公司 44
一、南京汽车集团有限公司概况 44
二、南京汽车集团MG名爵汽车项目 45
三、南汽名爵3款新车下线 将引进战略投资者 45
四、名爵年内建成30余家经销网络 5年销售20万辆 47
五、奇瑞与菲亚特、南汽密谈 拟重组南京菲亚特 47
第三节 长安福特终获马自达3销售权 将与马6分网销售 48
一、“马3”停产引发人事变动 48
二、产销分离引发矛盾 49
三、马自达未放弃“并网”策略 50
第四节 面向全球市场：中国零部件企业遭遇多元竞争 50
一、中国渐成零部件出口基地 50
二、国内企业应优化产品质量 51
第五节 通用加大在华投放力度 亚太汽车市场成滩头阵地 52
第六节 汽车行业其他公司发展分析 56
一、凯美瑞刷新中高级车月销量纪录 56
二、斯柯达4S店相继开业 明锐离“出阁”又近一步 56
三、“神马”定型 波导汽车城启动整车项目 58
四、一汽海外计划 红旗/解放将落户俄罗斯 61
五、威志三厢下线 夏利N3首次降至4万以下 63
六、上海通用汽车第一季度销量继续领先 64
第五章 2007年1季度江苏汽车行业市场产品分析 67
第一节 2007年1季度江苏汽车行业主要产品生产情况 67
第二节 江苏汽车行业市场动态 68
一、2007年2月江苏汽车行业发展情况 68
二、2006江苏私家车拥有量达150万 70
三、江苏成立汽车技术中心研发自主品牌项目 70
第三节 2007年1季度汽车市场分析 71
一、一季度我国汽车产销双超210万辆 增两成多 71
二、2007年前2月中国汽车出口增幅超过50％ 72
三、3月汽车价格指数显著下降 降幅大于往年 73
第四节 市场进入平稳发展期 进口车不会大幅降价 74
第五节 中高级车市山雨欲来 降价、热销、新车三股大潮 76
一、主流车型相继降价 打破市场平衡 76
二、凯美瑞和荣威热销 对手陡增压力 76
三、迈腾、名爵等新贵来势凶猛 77
四、自主品牌加价提车的信号 77
第六章 汽车行业热点分析 79
第一节 自主品牌在竟争中崛起 79
一、奇瑞3月销量44568 同时宣布5大品牌降价 79
二、奇瑞夺3月销量冠军 自主汽车崛起不可阻挡 80
三、3月份各厂家销售数据对比 81
四、1月自主品牌轿车市场份额首超三成 82
五、2006-2007 合资车企两面观 86
第二节 众多车型跳水降价原因分析 86
一、奇瑞汽车全线降价 最高降2.3万取消10款车型 87
二、车市降价战火燃至四月天 88
三、车市降价原因分析 89
四、中国汽车自主品牌在降价潮中形成分化对立 90
第三节 华晨汽车缺钱缺产能 探索其融资之谜 92
第四节 广州国产乘用车 上牌量全国第四 95
第七章 汽车行业投资机会与风险分析 97
第一节 五大因素促使2007年进口车价格走势平稳 97
第二节 新车上市即大幅降价 汽车驶入“短命”时代 98
一、车型“短命”提速 99
二、车市降价怪圈 99
第三节 厂商降价行为影响汽车金融公司调高车贷利率 100
一、上涨幅度均不低于加息幅度 101
二、汽车金融业望放宽融资渠道 101
表格目录
表格 1：2007年1季度全国汽车行业规模分析 1
表格 2：2007年1季度全国汽车行业平均利润率分析 4
表格 3：2007年1季度江苏汽车行业规模与全国对比表 6
表格 4：2007年1季度江苏汽车行业利润率与全国对比表 9
表格 5：2007年1季度江苏汽车行业经营规模同比增长对比表 9
表格 6：2007年1季度汽车行业江苏、全国成本费用统计表 10
表格 7：2007年1季度汽车行业江苏、全国成本——销售收入——利润比较表 11
表格 8：2007年1季度汽车行业江苏、全国成本——销售收入——利润比例关系表 11
表格 9：2007年1季度江苏汽车行业盈利能力指标同比表 12
表格 10：2007年1季度汽车行业江苏、全国盈利能力指标对比表 13
表格 11：2007年1季度江苏汽车行业营运能力指标同比表 13
表格 12：2007年1季度汽车行业江苏、全国营运能力指标对比表 14
表格 13：2007年1季度江苏汽车行业偿债能力指标同比表 15
表格 14：2007年1季度汽车行业江苏、全国偿债能力指标对比表 16
表格 15：2007年1季度汽车行业江苏、全国人均水平对比表 17
表格 16：2007年1季度江苏汽车行业企业亏损情况分析 39
表格 17：2007年1季度全国汽车行业企业情况分析 41
表格 18：2007年1季度江苏汽车行业主要产品生产表 67
表格 19：3月份排名前十位厂商销量表 81
表格 20：国内主要自主车企和合资车企在2006年制定的2007年产销目标对比表 82
表格 21：2006年各车系市场份额统计表 84
表格 22：广州近年来月均上牌数 96
图表目录
图表 1：2007年1季度全国汽车行业规模指标（千元）对比图 2
图表 2：2007年1季度全国汽车行业工业总产值（千元）前十强省市对比图 2
图表 3：2007年1季度全国汽车行业总资产（千元）前十强省市对比图 3
图表 4：2007年1季度全国汽车行业利润（千元）前十强省市对比图 3
图表 5：2007年1季度全国汽车行业产品销售收入（千元）前十强省市对比图 4
图表 6：2007年1季度全国汽车行业平均利润率前十强省市对比图 5
图表 7：2007年1季度江苏汽车行业规模指标（千元）对比图 6
图表 8：2007年1季度江苏汽车行业工业总产值（千元）占全国比重图 7
图表 9：2007年1季度江苏汽车行业总资产（千元）占全国比重图 7
图表 10：2007年1季度江苏汽车行业利润总额（千元）占全国比重图 8
图表 11：2007年1季度江苏汽车行业产品销售收入（千元）占全国比重图 8
图表 12：2007年1季度江苏汽车行业成本费用结构比例图 10
图表 13：2007年1季度全国汽车行业成本费用结构比例图 10
图表 14：2007年1季度江苏汽车行业盈利能力指标同比图 12
图表 15：2007年1季度汽车行业江苏、全国盈利能力指标对比图 13
图表 16：2007年1季度江苏汽车行业营运能力指标同比图 14
图表 17：2007年1季度汽车行业江苏、全国营运能力指标对比图 15
图表 18：2007年1季度江苏汽车行业偿债能力指标同比图 16
图表 19：2007年1季度汽车行业江苏、全国偿债能力指标对比图 16
图表 20：2007年1季度江苏汽车行业企业数（个）占全国比重图 39
图表 21：2007年1季度江苏汽车行业亏损企业数（个）占全国比重图 40
图表 22：2007年1季度江苏汽车行业亏损企业亏损额（千元）占全国比重图 40
图表 23：2007年1季度全国汽车行业企业数（个）前十强省市对比图 42
图表 24：2007年1季度全国汽车行业亏损企业数（个）前十强省市对比图 42
图表 25：2007年1季度全国汽车行业亏损企业亏损情况前十强省市对比图 43
图表 26：上海通用和奇瑞在今年前三个月销量对比图 81
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