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| 2004-2005年中国汽车物流产业研究年度报告 |
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2006-11-29 |
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| [报告名称] |
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2004-2005年中国汽车物流产业研究年度报告 |
| [交付方式] |
EMS特快专递 EMAIL |
| [完成日期] |
2005-2-1 |
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页 |
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字 |
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| 报告简介 |
本报告全面总结了2004年全球与中国汽车物流产业发展情况，揭示了中国汽车物流产业各环节的特点，分析了中国汽车物流产业竞争格局，并对主力厂商的竞争力分别进行了综合评价。
本报告特别指出：2004年，在汽车销量增速放缓的同时，中国汽车物流产业取得突破性发展，中国汽车物流产业群聚效应日益凸现，长春、北京、上海、广州、重庆等正成为中国汽车物流重镇，中国汽车物流整体水平与国际发达国家相比仍有待于进一步提高。
本报告深入分析了影响2005-2009年中国汽车物流产业发展的主要因素，在此基础上，对产业发展趋势做出了定性与定量相结合的分析预测，并对主力厂商提出了有针对性的产业发展策略与建议。
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| 报告目录 |
主要结论
一、2004年全球汽车物流行业
现状与特点
(一) 现状与特点
1、全球宏观经济环境对汽车物流行业的影响
2、行业趋势
3、行业特点
(二) 主要国家发展概况
1、美国——世界上物流最发达的国家
2、法国——铁路发挥巨大作用的国家
(三) 重点国际企业简介
1、Volvo Logistics － North America
2、AutoLogic
3、DaimlerChrysler Logistics
二、2004年中国汽车物流产业发展概况
(一) 发展环境
1、政策环境
2、投资环境
(二) 现状与特点
1、规模
2、产业结构
3、特点
三、2004年中国汽车物流产业竞争格局与竞争行为
(一) 竞争格局
1、产业链竞争
2、集群竞争
3、市场竞争
(二) 竞争行为
1、资本运作
2、技术创新
3、产品开发
四、2004年中国汽车物流产业重点企业竞争力评价
(一) 竞争力评价指标体系
(二) 重点竞争力评价
五、2004年中国汽车物流产业成长动因分析
(一) 技术
(二) 资本
(三) 政策
(四) 人才
(五) 市场
六、2005－2009年中国汽车物流产业发展趋势(定性)
(一) 产品发展趋势
1、调整水陆运输比例
2、提供更多的增值服务
(二) 价格变化趋势
(三) 用户需求趋势
(四) 服务发展趋势
(五) 竞争发展趋势
七、2005－2009年中国汽车物流产业发展预测
(一) 预测的方法与模型
(二) 发展预测
八、中国汽车物流产业投资机会分析
(一) 汽车物流产业投资价值评价指标体系
1、产业政策
2、财政金融政策
3、WTO影响
4、特征性指标
(二) 汽车物流产业投资价值评价
九、我们的建议
1、铁路参与汽车整车的物流
2、信息化
3、构筑中国大交通、大物流网络
4、加快中国运输行政管理体制改革
5、发展多样化的第三方物流企业
6、积极发展多种运输方式，同时不断改进基础设施
报告说明
表目录
表1 重点物流企业竞争力评价
图目录
图1 DaimlerChrysler整车铁路联运运量图
图2 DCX整车物流费用比例
图3 DaimlerChrysler整车物流运输过程关键因素
图4 中国汽车需求量预测
图5 汽车物流行业利润率
图6 汽车行业景气指数
图7 汽车行业预警指数
图8 中国GDP季度指数 |
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