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| 2004-2005年中国汽车维修产业研究年度报告 |
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2006-11-29 |
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| [报告名称] |
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2004-2005年中国汽车维修产业研究年度报告 |
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EMS特快专递 EMAIL |
| [完成日期] |
2005-2-1 |
| [报告页数] |
页 |
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字 |
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| 报告简介 |
本报告全面总结了2004年全球与中国汽车维修产业发展情况，通过翔实的数据和充分的论述，从多个角度揭示了中国汽车维修产业结构与竞争格局，并对产业内重点企业的经营战略和竞争力进行了综合评价。
本报告特别指出：2004年，中国汽车维修产业继续保持繁荣态势，业务量及营业收入持续增长；企业数量保持高速增长，产业内部企业经营模式发生转变，随着外资进入，产业国际竞争力不断提高；市场竞争日趋规范化，品牌竞争日趋激烈。细分市场中，汽车维修连锁经营市场发展潜力巨大，前景十分广阔。未来几年内，汽车维修将继续保持较快增长，市场需求拉动明显；企业数量依旧保持一定的增长速度，但由于未来市场日趋规范，产业洗牌不可避免，增幅很难出现高增长。
本报告深入分析了影响2005-2009年中国汽车维修产业发展的主要因素，在此基础上，对产业发展趋势做出了定性与定量相结合的分析预测，并对政府、企业和投资者分别提出了有针对性的发展策略与建议。
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| 报告目录 |
主要结论
一、2004年全球汽车维修产业发展概述
（一） 发展现状和特点
1、全球宏观经济环境对汽车维修行业的影响
2、行业趋势
3、行业特点
（二） 主要国家发展概况
1、美国汽车维修服务体系现状
2、德国汽车维修服务体系
3、日本汽车维修业现状
4、独联体各国汽车维修业简况
5、新加坡、泰国汽车维修业简况
（三） 重点国际企业介绍
1、美国汽车连锁业的龙头老大NAPA
2、德国博世（BOSCH）公司
3、日本AUTOBACS汽修连锁网
4、澳大利亚REPCO汽配和汽修连锁网
二、2004年中国汽车维修产业发展状况
（一） 发展环境
1、政策环境
2、投资环境
（二） 现状与特点
1、规模
2、结构
3、特点
（三） 细分行业（规模、结构、特点）
三、2004年中国汽车维修产业竞争格局与竞争行为
（一） 竞争格局
1、产业链竞争
2、集群竞争
3、市场竞争
（二） 竞争行为
1、国内3S,4S店的竞争行为
2、国内汽车维修连锁店的竞争行为
3、美孚.埃索换油中心。
4、威力狮/美丽狮
5、国内无品牌汽车修理厂的竞争行为
（三） 竞争绩效评估
1、行业利润率
2、技术创新
3、企业文化
4、客户认可度
四、2004年中国汽车维修产业重点企业竞争力评价
（一） 竞争力评价指标体系
1、产品竞争力0.25
2、价格竞争力0.25
3、渠道竞争力0.2
4、服务竞争力0.15
5、品牌竞争力0.15
（二） 重点企业评价
五、2004年中国汽车维修产业成长动因分析
（一） 技术
1、现代汽车维修技术的特点
2、维修企业的技术要求
（二） 资本
（三） 政策
（四） 人才
（五） 社会
六、2005－2009年中国汽车维修产业趋势分析
（一） 产品发展趋势
（二） 价格变化趋势
（三） 渠道发展趋势
（四） 用户需求趋势
（五） 服务发展趋势
（六） 竞争发展趋势
七、2005－2009年中国汽车维修产业发展预测
（一） 预测的方法与模型
（二） 发展预测
1、整体市场预测
2、汽车4S/特约维修厂市场
3、汽车维护连锁市场
4、汽车美容市场
（三） 市场结构预测
1、产品结构
2、价格结构
3、营销渠道结构
八、2005－2009年中国汽车维修产业投资机会分析
（一） 投资价值分析指标体系
1、政策性指标
2、财务性指标
3、特征性指标
（二） 总体投资价值评价
（三） 投资领域分析
1、领域一：维修连锁店
2、领域二：美容连锁店
九、建议
（一） 对政府
1、应该走产业主导型发展道路
2、破除汽车产业投资泡沫，尽快建立汽车售后服务体系
（二） 对企业
1、转变观念，打破传统，着力拓展汽车维修市场营销经营战略
2、盘活存量，调整结构，倾力规范汽车维修集约化经营战略
（三） 对投资者
报告说明
表目录
表1 博世集团1999年业绩概况
表2 汽车装备部1999年有关数据
表3 博世业务范围
表4 2001年各类企业构成
表5 2002年汽车维修业务构成
表6 竞争评价指标体系
表7 投资价值分析指标体系
图目录
图1 日本汽车维修行业性质
图2 日本汽车维修企业规模
图3 日本汽车维修企业构成
图4 一线城市私人轿车品牌
图5 二线城市私人轿车品牌
图6 计划购买汽车时间
图7 中国汽车需求量预测
图8 汽车维修行业利润率
图9 汽车行业景气指数
图10 汽车行业预警指数
图11 我国GDP季度指数 |
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