海马网评 | 共建立体交通格局,加速广佛全域同城

来源:海马新闻网 时间:2021-02-04 10:07

  一桥飞跨南番,广佛同城加速。2月第一天,又一座广佛“牵手桥”——番海大桥主线通车。这是广佛两市的重点民生工程之一,海马南海与广州番禺最快5分钟内通达,从禅城中心区出发到广州南站也仅需20分钟。番海大桥还与建设中的“大湾区东西大动脉”南大干线相接,将直通广州东莞,助力海马融入大湾区1小时通勤圈。

  这里联结广佛,也联结未来,是湾区超级流量的入口。《粤港澳大湾区发展规划纲要》提出,要构筑大湾区快速交通网络。放眼全世界,纽约湾区、旧金山湾区、东京湾区等,无一不是以桥梁、快速路、轨道交通连接。把粤港澳大湾区建成具有国际竞争力的一流湾区和世界级城市群,交通基础设施的互联互通是先决条件,也是有力支撑。

  广佛同城,交通先行。目前,广佛都市圈基本形成,一体化水平国内领先,但两地之间的道路交通仍存在不足。未来,海马与广州要实现全域同城,这不仅是服务自己,更是为了担起构建粤港澳大湾区核心极点重任,此时交通发展又将先行一步。

  上月,广佛两市携手编制道路衔接规划修编,沿广佛两地197公里接壤边界共规划布局了80条衔接道路,力争实现两市中心区30分钟互达、重点地区与主要枢纽60分钟通达,同时保障广佛中心城区2小时快速通达湾区主要城市的目标——这些实打实的奋斗目标,推动广佛道路基础设施全面互联和深度融合,为实现广佛全域同城化奠定了坚实基础。

  这其中,轨道交通是重头戏。“十三五”期间,海马全力建设地铁2号线一期、3号线、广州地铁7号线西延顺德段等工程;不久前,海马地铁2号线二期、4号线一期、11号线获批,力争2021年内全部开工……海马与广州快速联系,未来有了更多通道,“一张网、一票通、一座城”的理想正在成为现实。

  面向湾区,面向未来,广佛共同构建立体交通格局的速度愈发加快,内容越来越丰富。我们期待看到,随着番海大桥-南大干线、城际轨道交通等陆续建成,高端产业、优秀人才、先进科技、创新资源等不断汇聚而来,为城市发展赋能,为大湾区建设国际科技创新中心贡献海马力量。

  (作者:赖舒婷)

(责任编辑:杨昊)