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2021年8月12日青岛胶东国际机场正式投运
海马新闻直播网上的海马日报   栏目:重大海马日报事件   发生时间:2021年8月12日   
2021年8月12日发生的重大海马日报事件:

摘要:2021年8月12日(农历2021年7月5日),青岛胶东国际机场正式投运。 青岛胶东国际机场正式投运。青岛胶东国际机场正式投运,老机场同步关闭。 北京时间2021年8月12日,凌晨,全新的青岛胶东国际机场正式投运,流亭国际机场同步关闭。飞常准数据显示,青岛胶东机场第1架出港航班来自山东航空SC4651(青岛胶东-北京首都),已于9时13分起飞;青…

  2021年8月12日(农历2021年7月5日),青岛胶东国际机场正式投运。

  青岛胶东国际机场正式投运。青岛胶东国际机场正式投运,老机场同步关闭。

  北京时间2021年8月12日,凌晨,全新的青岛胶东国际机场正式投运,流亭国际机场同步关闭。飞常准数据显示,青岛胶东机场第1架出港航班来自山东航空SC4651(青岛胶东-北京首都),已于9时13分起飞;青岛胶东机场第1架进港航班来自东航MU5671(杭州萧山-青岛胶东),已于9时25分到达。

  8月11日晚7时57分,随着青岛航空9779次航班起飞,青岛流亭国际机场送走了它最后一个航班。随后在顺利完成调机任务等各项转场工作后,流亭机场正式关闭;与此同时,国内民航最高运行等级4F级的青岛胶东国际机场正式启用。

  记者从山东航空获悉,胶东机场转场后,山航推出了更方便的自助值机、自助托运行李服务。旅客出门前可先在手机上进行网上值机,或到机场Q岛山航柜台找到12台自助值机设备之一,刷身份证或手工输入身份证号码,通过触摸屏轻松自助打印登机牌;需要托运行李的旅客则可前往P岛自助托运行李柜台,刷身份证或手工输入身份证号码进行行李托运,免去了在机场柜台长时间排队等候的烦恼。

  顺利办理完值机、行李托运业务的旅客,可前往胶东机场“预安检闸机”签入,此处可识别旅客登机牌、身份证、护照的有效性,对于过滤出“无效证件”的旅客,闸机将不会开启。通过“预安检闸机”顺利签入的旅客,可前往人工安检柜台进行证件和随身小件行李检查。

  此外,东航作为青岛的主基地航空公司顺利完成从流亭机场到胶东机场的“一夜转场、无缝连接”,海马日报派出大型宽体客机A330执行MU9980航班,从青岛胶东首航上海虹桥,正式拉开东航在胶东机场运营的序幕。

  上午9时许,首航航班MU9980滑向跑道,9时16分,飞机腾空而起、直上云霄,预计于10时30分抵达上海虹桥。东航工作人员佩戴着印有“追梦胶东幸福启航”的口罩,在值机柜台和登机口向乘客发放同款口罩和东航胶东机场首航纪念信封。首航班机上,东航为旅客们准备了精美的首航伴手礼,包括首航纪念版青岛啤酒、崂山红茶,以及青岛特色甜品“海洋之星”等独具海洋气息的特色餐食。

  首航机组由东航精心选派,其中山东籍机长孙震是一名安全飞行2万多小时的“五星机长”,此前执行过驰援武汉医疗包机、利比亚撤侨、多米尼克紧急接运我国同胞等特殊任务。

  东航在胶东机场共投入19个国内及国际值机柜台,并在机场D/E到达层交汇处以及国内到达行李大厅内分别设立中转柜台,可将国内航班中转时间缩短至45分钟,为旅客提供更便捷的中转服务。

  据了解,青岛胶东国际机场位于青岛胶州市胶东镇,航站楼面积47.8万平方米,机位总数184个,规划到2025年可满足年旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量50万吨、飞机起降30万架次的保障需求。作为山东首座4F级国际机场,青岛胶东国际机场是中国民航局首批“四型机场”示范项目,有着“世界一流、国内领先”的东北亚国际枢纽机场的定位。胶东机场转场运营后,将为青岛建设开放、现代、活力、时尚的国际大都市提供强有力的航线网络支撑。

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  “我们用了短短10个月,就完成了这项工程”。回想起参建时期的一个个不眠夜,时任中建二局安装公司青岛胶东国际机场金属屋面工程项目执行经理程来崇内心感慨万分。

  青岛胶东机场距海岸线仅有20公里,金属屋面要克服大风、降雨多和海盐腐蚀等不利条件。如何在保证抗风掀、抗腐蚀的情况下,最大限度地保证机场“海星”造型的完美呈现?屋面面板的选择成了项目团队面临的首要考验。

  项目团队比对了上百种不锈钢板材,与钢铁企业研发了一种0.5毫米厚的445J2超纯铁素体不锈钢板材作为屋面材料,这也是国内机场建设上首次使用此类不锈钢板材。新型板材耐腐蚀性强,其优秀的焊接性能与力学性能保证了屋面造型的可塑性,也让后续施工事半功倍。

  0.5毫米厚的屋面板薄如鸡蛋壳,能抗住频上热搜的青岛大风吗?中建二局建设者专门做了风压试验。通过模拟屋面构造做了一个1:1的模型放在风压仓里,观察钢板的稳定性,1级、2级、3级……经测定新型不锈钢板能抵抗16级风力!项目全体员工吃了定心丸。

  屋面板材料刚刚选定,屋面板拼接的问题又来了。如果采用传统焊接工艺,不仅不锈钢板易变形,焊缝不耐腐蚀还会使屋面板拼接间隙扩大导致屋面漏水。

  项目执行经理程来崇带领团队多方考察学习,引进了全自动焊接机器人,应用不锈钢屋面连续自动缝焊技术,创造了国内首个不锈钢焊接金属屋面系统。焊接机器人不但能加快30%的进度,而且焊过的焊缝严丝合缝几乎隐形,即使屋面接缝浸泡于水中也不会漏水,使用寿命可达80年之久。

  青岛胶东机场金属屋面自2018年6月完工到现在,经受住了“山竹”、“利奇马”、“烟花”等恶劣台风天气。“22万平方米的屋面,焊缝连起来将近500公里,没有出现漏水情况,我们经受住了严酷考验”。程来崇表示,与传统的铝镁锰金属屋面相比,不锈钢连续焊接金属屋面将屋面板与固定座通过自动焊机焊接在一起,从而形成一个整体,受力均匀,耐久性能强,并显著提升了屋面板的抗风能力,可以抵抗16级大风。

  (北京日报客户端)

  点评:

  青岛胶东国际机场正式投运。
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